公交車是城市文明的窗口和城市流動(dòng)的“風(fēng)景線”。趙立剛是宿遷市泗陽縣62路公交車駕駛員。自從業(yè)以來，他在反反復(fù)復(fù)踩離合、按車門開關(guān)的每一個(gè)小動(dòng)作中把方便帶給市民，用任勞任怨詮釋著自己對(duì)這份職業(yè)的熱愛。

　　4月16日中午十二點(diǎn)半，當(dāng)大家還在午睡的時(shí)候，趙立剛開始了一天的工作行程。出站，停車，開門，關(guān)門……一路上，老趙專心致志地開著車，不敢有半點(diǎn)馬虎。張秀冰是62路的?？?，他告訴記者，如今坐公交的舒適度比以前好多了。

　　62路途徑北京路、眾興路、S245省道，沿途經(jīng)過29個(gè)站點(diǎn)、覆蓋29個(gè)沿途小區(qū)、多所醫(yī)院和小學(xué)，像張秀冰這樣的乘客，趙立剛一天就要接待2400余人。手握方向盤，對(duì)于一名司機(jī)來說是工作的常態(tài)。然而就在這簡單的動(dòng)作中，藏著趙立剛對(duì)于這個(gè)職業(yè)的執(zhí)著堅(jiān)守與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在2018年一個(gè)大雪紛飛的早晨，有個(gè)小女孩手持杯子乘坐62路趙立剛駕駛的公交車去上學(xué)，上車時(shí)沒注意腳底打滑摔倒，杯中的水撒了一地，趙立剛見狀后，立刻將車停穩(wěn)，趕緊上前扶起女孩并安排好座位，后察覺女孩穿著單薄，還取來隨車的暖水壺給女孩水杯倒?jié)M熱水。坐在他的車廂里，總能讓乘客感受到家的溫暖。

　　今年46歲的趙立剛從2000年就開始做公交駕駛員這份工作，過去他一直在本地開公交大巴，趙師傅印象中，那時(shí)路窄、路況也不好，就在去年，泗陽首批103輛純電動(dòng)城市公交車正式投入運(yùn)行，這不僅給城市增添了一道道綠絲帶般的流動(dòng)“風(fēng)景線”，也給趙立剛帶來了新的工作機(jī)會(huì)。

　　泗陽縣62路公交車駕駛員趙立剛：“城鄉(xiāng)公交以前是柴油車，污染很大，道路坑坑洼洼不好走，現(xiàn)在改成電動(dòng)的了，車況好、衛(wèi)生也好，現(xiàn)在是無人售票的，很不錯(cuò)了。”

　　如今老趙每天駕車來回要開十幾趟、10小時(shí)，在城區(qū)穿行200多公里，每一個(gè)踩油門、剎車和按前門后門開關(guān)的動(dòng)作都要重復(fù)4000多次。每次當(dāng)公交車到達(dá)整條線路的末站時(shí)，趙立剛不是想著多休息一會(huì)兒，而是照常拿起了掃帚，利用這短暫的時(shí)間簡單打掃一下車廂。作為62路路隊(duì)長，他兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度感染著車隊(duì)的每一個(gè)同事。

　　趙立剛同事蔣太明：“趙隊(duì)長簡單說是我們團(tuán)隊(duì)的核心，最起碼說車子衛(wèi)生、員工思想、開車速度，最起碼都能做到安全第一，許多方面都是做得不錯(cuò)的?！?/P>

　　泗陽縣62路公交車駕駛員趙立剛：“每次坐到車上，手握方向盤的時(shí)候，就感覺到旅客的生命全握在我手里，我一心想著要把旅客安安全全地送到目的地。”