2019年的12月份，被蘇北人民稱為“金腰帶”的徐宿淮鹽鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)，這意味著宿遷終于步入了高鐵時(shí)代。2020年，伴隨著連淮揚(yáng)鎮(zhèn)和鹽通鐵路的陸續(xù)開通，從宿遷高鐵站開向全國的列車也越來越多，在過去的2020年里，為了保障宿遷交通大動(dòng)脈的順暢運(yùn)行，高鐵人發(fā)揮著重要作用。接下來，我們就一起來聽一聽高鐵人難忘的2020年。

　　宿遷高鐵站客運(yùn)值班員孫瑩說：“大家好，我是宿遷高鐵站客運(yùn)值班員孫瑩，在這工作有一年多了，我本是徐州人，和宿遷的緣分，還要從宿徐淮鹽高鐵建設(shè)說起。當(dāng)聽說徐宿淮鹽高鐵經(jīng)過宿遷時(shí)，我就經(jīng)常關(guān)注著，2019年12月份，徐宿淮鹽鐵路開通，我有幸成為第一批客運(yùn)值班員，入駐宿遷?！?/P>

　　宿遷高鐵站客運(yùn)值班員孫瑩說：“工作不到一個(gè)月，我們迎來了一年中最為繁忙的時(shí)刻——春運(yùn)，2020年春運(yùn)又和往年不太一樣，因?yàn)橛龅搅诵鹿诜窝滓咔?。記?月23號(hào)上午10點(diǎn)，武漢封城，當(dāng)時(shí)有一趟9點(diǎn)48分的G289從武漢出發(fā)，下午2點(diǎn)多到達(dá)宿遷站。接到這個(gè)通知，我戴好口罩，到達(dá)出站口，做好出站旅客的測(cè)溫、消毒、登記工作。記得那段時(shí)間，公交車、大巴車陸續(xù)停運(yùn)，但是為了鐵路大動(dòng)脈的順暢運(yùn)行，我們加班加點(diǎn)，在崗在位，我們大家的一致團(tuán)結(jié)，度過了那段最難熬的時(shí)光。”

　　宿遷高鐵站客運(yùn)值班員孫瑩說：“還有一次我在巡視大廳的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)一對(duì)老夫妻，大概在80多歲，顫顫巍巍地到檢票口檢票進(jìn)站。那個(gè)老爺爺就告訴我說，他們以前的老家就是宿遷的，常年在外地，幾十年都沒回過老家，后來看到徐宿淮鹽高鐵開通，有高鐵了，就坐車過來，現(xiàn)在看到家鄉(xiāng)的變化，讓他們感觸很深，現(xiàn)在的高鐵也讓他們實(shí)現(xiàn)了回家的愿望?！?/P>

　　宿遷高鐵站客運(yùn)值班員孫瑩說：“我把他們攙扶到車上之后，他們跟我說了一句話，說我們不知道還有多長(zhǎng)時(shí)間，還能再回來幾次。當(dāng)時(shí)說這句話的時(shí)候，他們眼眶里面全是淚水。通過這個(gè)事情，我們能深刻感受到，雖然有很多游子身處在外，但他們時(shí)刻關(guān)注著家鄉(xiāng)的變化，關(guān)注著宿遷交通的發(fā)展，現(xiàn)在宿遷的高鐵比較發(fā)達(dá)，看著他們坐著高鐵能夠回來看一看家鄉(xiāng)，我也是比較感覺欣慰的?！?/P>

　　宿遷高鐵站客運(yùn)值班員孫瑩說：“宿遷高鐵從無到有，從有到多，從最開始的16趟列車，到后來的39趟列車，再到現(xiàn)在的54趟列車，隨著連鎮(zhèn)、鹽通高鐵的開通，宿遷站成功接入全國鐵路網(wǎng)，發(fā)揮鐵路成網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在從我們宿遷站乘車，就可以輕松到達(dá)全國12個(gè)省、58個(gè)城市?！?/P>

　　2020年12月16日，徐宿淮鹽高鐵順利通車，宿遷正式步入高鐵時(shí)代；

　　2020年12月11日，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵全線通車，市民南下時(shí)無需再北上繞行；

　　2020年，12月30日，鹽通高鐵開通運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步縮短江蘇沿海城市間的時(shí)空距離。

　　截至目前，共有1萬多列高鐵列車經(jīng)過宿遷高鐵站后開往全國各地，運(yùn)輸旅客超過200多萬人次。

　　宿遷高鐵站客運(yùn)值班員孫瑩說：“我也相信在我們的共同努力下，咱們宿遷高鐵會(huì)越來越多，市民乘車會(huì)越來越方便，時(shí)間也會(huì)越來越節(jié)約，乘車環(huán)境也會(huì)越來越舒適，作為一名高鐵人，我將會(huì)繼續(xù)盡職盡責(zé)，做好自己的工作，為提升宿遷的文明服務(wù)而努力?！?/P>

　　一分汗水，一分耕耘，也定有一分收獲。感謝在過去的這一年中，高鐵人的辛苦付出。不平凡的2020年，發(fā)生太多事，讓太多人記憶猶新。但是不管是美好回憶，還是艱辛歷程，都已經(jīng)成為過去。新的一年，祝愿所有人都能重新起航，向著朝陽出發(fā)，迎來更加多姿多彩的2021年。