12月2日是“全國(guó)交通安全日”，今年的主題是“守法規(guī)知禮讓、安全文明出行”。咱們?nèi)粘３鲂杏懈鞣N各樣不同的交通方式，那您知道哪一個(gè)是最危險(xiǎn)的交通出行方式嗎？

　　今年十月份，宿遷市交警部門通過(guò)對(duì)2018年至2021年發(fā)生在全市范圍道路交通事故數(shù)據(jù)分析，顯示駕駛電動(dòng)車發(fā)生事故死亡人數(shù)占全市交通事故致死總數(shù)的58.5%，是所有交通方式死亡率最高的一個(gè)，也是“當(dāng)之無(wú)愧”最危險(xiǎn)的交通方式。

　　而從數(shù)據(jù)分析來(lái)看，涉及駕駛電動(dòng)車的死亡事故中，65歲以上老年人人數(shù)占比較大。

　　“占達(dá)44%，該年齡段死亡人數(shù)還呈現(xiàn)每年逐漸上升的趨勢(shì)。所以說(shuō)中老年人駕乘電動(dòng)車，成為我們交通事故中高發(fā)的人群，和危險(xiǎn)系數(shù)較高的交通出行方式。”宿遷市交警支隊(duì)綜合科民警張晉說(shuō)。

　　今年5月4日8點(diǎn)半，在宿城區(qū)通達(dá)大道金桂花園小區(qū)東北門口，66歲的吳某駕駛一輛電動(dòng)車從小區(qū)內(nèi)出來(lái)準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎駛?cè)氲缆窌r(shí)，與由北向南行駛的公交車相撞，事故導(dǎo)致吳某顱腦嚴(yán)重?fù)p傷，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。同樣，今年3月22日15時(shí)許，家住泗陽(yáng)眾興街道的60歲老人周某騎電動(dòng)自行車沿小路準(zhǔn)備上343省道時(shí)，一輛重型普通貨車駛過(guò)，兩車發(fā)生相撞，周某重重倒地，車子瞬間支離破碎。像這樣慘痛的案例背后，讓我們不禁開始思考，為何中老年人駕乘電動(dòng)車成為了最危險(xiǎn)的交通方式呢？

　　“我們發(fā)現(xiàn)駕駛電動(dòng)自行車未佩戴安全頭盔導(dǎo)致的交通事故，死亡率是高達(dá)了90%以上，因此，駕乘電動(dòng)自行車未佩戴頭盔，也成為引發(fā)電動(dòng)車死亡事故的罪魁禍?zhǔn)?。那其次，駕乘電動(dòng)車通過(guò)路口隨意地轉(zhuǎn)彎，以及闖紅燈和不遵守讓行規(guī)則，也是引發(fā)電動(dòng)車事故高發(fā)的原因?！彼捱w市交警支隊(duì)綜合科民警張晉說(shuō)。

　　從事故發(fā)生的地點(diǎn)來(lái)看，縣鄉(xiāng)道路死亡人數(shù)占比最大，其次是國(guó)省道。無(wú)信號(hào)燈交叉路口，更是中老年人駕駛電動(dòng)車死亡事故的高發(fā)地點(diǎn)。從事故的發(fā)生時(shí)間來(lái)看，在一天當(dāng)中，清晨6點(diǎn)左右和傍晚6點(diǎn)左右，是最容易發(fā)生事故的時(shí)段。

　　“因?yàn)檫@兩個(gè)時(shí)段，天色較暗，車流量比較少，駕駛過(guò)程中的容易出現(xiàn)分神駕駛等原因?qū)е率鹿拾l(fā)生?！彼捱w市交警支隊(duì)綜合科民警張晉說(shuō)。

　　總的來(lái)說(shuō)，之所以中老年人駕乘電動(dòng)車成為最危險(xiǎn)的交通方式，主要是因?yàn)橄啾饶贻p人，老年人交通安全意識(shí)缺乏，安全知識(shí)獲取渠道少，自身安全防范能力弱。因此想要減少中老年人駕駛電動(dòng)車死亡事故，需要子女耐心告知家中老人正確的交通安全知識(shí)，平日里養(yǎng)成遵紀(jì)守法的出行習(xí)慣。

　　“我們也盡量避開早晨或者傍晚兩個(gè)高發(fā)的事故時(shí)間段，在出行過(guò)程中最好是穿醒目的顏色衣服，車輛要貼反光條，降低事故的風(fēng)險(xiǎn)。另外呢，也是提醒其他的交通參與者，我們?cè)谛熊囘^(guò)程中遇到老年人駕駛電動(dòng)車也要做到減速讓行，為他們的出行安全提供方便。”宿遷市交警支隊(duì)綜合科民警張晉說(shuō)。