徐淮路一直是宿遷市的交通要道，今年2月，西湖西路二期暨徐淮路改造工程正式開工，完工后將完善宿遷城市主干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、構(gòu)筑宿遷西門戶景觀大道。項目建設(shè)進展如何？一起去看看。

　　11月21日上午，在西湖西路二期暨徐淮路改造工程的施工現(xiàn)場，工人們正緊鑼密鼓地進行施工。目前，工程的雨污水管網(wǎng)、路基已完成40%以上，今年底完成超7億元的建設(shè)任務。

　　“采取分區(qū)域，分工種施工，增加設(shè)備投入人員，延長工作時間?，F(xiàn)在已有部分路段進入了路面施工，針對目前原材料供應比較緊張，項目部統(tǒng)籌安排提前加大材料儲備量。”西湖西路二期暨徐淮路改造工程施工負責人劉野說。

　　工程起于通湖大道、北京路交叉口，向西延伸止于淮徐高速公路宿遷西互通出口，采用雙向六車道城市主干路標準，全長5749米，工程總投資約10億元，預計2022年底建成通車。然而，老路拓寬改造不同于鋪設(shè)新路，不是在一張白紙上描繪藍圖。設(shè)計圖上，紅線內(nèi)是需要改造的道路、管網(wǎng)等項目，紅線外則臨近當?shù)厝罕娋幼〉臉欠?、?jīng)營的店鋪、休閑娛樂的公園，還有機關(guān)單位的辦公場所、孩子們上學的學校，這其中的改造難度不言而喻。

　　“施工期間矛盾比較多，整個項目部協(xié)調(diào)組主動解決協(xié)調(diào)困難積極對接（耿車）鎮(zhèn)政府，為我們項目部提供良好的施工環(huán)境。我們項目部采取邊施工邊動員的施工方案，降低對附近居民出入的影響?！蔽骱髀范隰咝旎绰犯脑旃こ淌┕へ撠熑藙⒁罢f。

　　時間不等人。現(xiàn)場達不到按部就班組織流水施工的條件，施工單位就采取了多點開花、齊頭并進的獨立施工方法來滿足既定工期要求。項目組已組織了200余名建設(shè)者、近100臺各類施工機械進場，計劃到今年底基本完成全線雨水、污水管網(wǎng)和3座橋梁建設(shè)。

　　“現(xiàn)在是化整為零，分成十幾個若干小的斷面分斷施工，每個段面上全套的設(shè)備和人員。在制定計劃的時候通過日保周、周保月、月保季這種形式，按照履約上面的相關(guān)條款給予考核?！笔懈哞F公司西湖西路二期暨徐淮路改造工程項目組組長王偉說。

　　據(jù)了解，該工程是宿遷城市主干路網(wǎng)規(guī)劃的組成部分，城區(qū)西南方向?qū)ν膺B接的主通道，沿線重要經(jīng)濟發(fā)展軸，對于完善城市主干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升道路通行能力、促進沿線地塊開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展、提升改善城市形象具有重要作用。